balita

Ang calorific na halaga ng hydrogen ay 3 beses kaysa sa gasolina at 4.5 beses kaysa sa coke. Pagkatapos ng reaksyong kemikal, ang tubig lamang na walang polusyon sa kapaligiran ang nagagawa. Ang enerhiya ng hydrogen ay isang pangalawang enerhiya, na kailangang ubusin ang pangunahing lakas upang makabuo ng hydrogen. Ang mga pangunahing paraan upang makakuha ng hydrogen ay ang produksyon ng hydrogen mula sa fossil energy at hydrogen production mula sa nababagong enerhiya

Sa kasalukuyan, ang produksyon ng domestic hydrogen pangunahin ay umaasa sa enerhiya ng fossil, at ang proporsyon ng produksyon ng hydrogen mula sa electrolytic water ay napaka-limitado. Sa pag-unlad ng teknolohiya ng pag-iimbak ng hydrogen at pagbawas ng gastos sa konstruksyon, ang sukat ng produksyon ng hydrogen mula sa nababagong enerhiya tulad ng hangin at ilaw ay magiging mas malaki at mas malaki sa hinaharap, at ang istraktura ng hydrogen energy sa Tsina ay magiging mas malinis at malinis.

Sa pangkalahatan, ang fuel cell stack at mga pangunahing materyales ay naghihigpit sa pagbuo ng hydrogen energy sa China. Kung ikukumpara sa advanced na antas, ang density ng lakas, lakas ng system at buhay ng serbisyo ng domestic stack ay nahuhuli pa rin; Proton exchange lamad, katalista, lamad elektrod at iba pang mga pangunahing materyales, pati na rin ang mataas na presyon ng air compressor, hydrogen sirkulasyon bomba at iba pang mga pangunahing kagamitan umaasa sa pag-import, at ang presyo ng produkto ay mataas

Samakatuwid, kailangang bigyang pansin ng Tsina ang tagumpay ng pangunahing mga materyales at pangunahing mga teknolohiya upang mabawi ang mga pagkukulang

Pangunahing teknolohiya ng sistema ng pag-iimbak ng enerhiya ng hydrogen
Ang sistema ng pag-iimbak ng enerhiya na hydrogen ay maaaring gumamit ng labis na elektrikal na enerhiya ng bagong enerhiya upang makabuo ng hydrogen, iimbak ito o gamitin ito para sa downstream na industriya; Kapag tumaas ang pagkarga ng sistema ng kuryente, ang nakaimbak na enerhiya na hydrogen ay maaaring mabuo ng mga fuel cell at maibalik sa grid, at ang proseso ay malinis, mahusay at may kakayahang umangkop. Sa kasalukuyan, ang mga pangunahing teknolohiya ng sistema ng pag-iimbak ng enerhiya ng hydrogen ay pangunahing kasama ang paggawa ng hydrogen, pag-iimbak ng hydrogen at transportasyon, at teknolohiya ng fuel cell.

Pagsapit ng 2030, ang bilang ng mga sasakyan ng fuel cell sa Tsina ay inaasahang aabot sa 2 milyon.

Ang paggamit ng nababagong enerhiya upang makabuo ng "berdeng hydrogen" ay maaaring magbigay ng labis na enerhiya na hydrogen sa mga hydrogen fuel cell na sasakyan, na hindi lamang nagtataguyod ng koordinadong pagpapaunlad ng nababagong enerhiya at sistema ng pag-iimbak ng enerhiya na hydrogen, ngunit napagtanto din ang berdeng proteksyon sa kapaligiran at zero na paglabas ng mga sasakyan.

Sa pamamagitan ng layout at pag-unlad ng transportasyon ng enerhiya na hydrogen, itaguyod ang lokalisasyon ng mga pangunahing materyales at pangunahing sangkap ng mga fuel cell, at itaguyod ang mabilis na pag-unlad ng chain ng industriya ng enerhiya na hydrogen.