balita

balita

32,000 bisita at 1201 exhibitors mula sa 100 bansa ay nagkita-kita sa Paris para sa international composites showcase.

Ang mga composite ay nag-iimpake ng mas mahusay na pagganap sa mas maliit at mas napapanatiling mga volume ay ang malaking take-away mula sa JEC World composites trade show na ginanap sa Paris noong Mayo 3-5, na umaakit sa mahigit 32,000 bisita na may 1201 exhibitors mula sa mahigit 100 bansa na ginagawa itong tunay na internasyonal.

Mula sa hibla at textile point of view, marami ang makikita mula sa recycled carbon fiber at purong cellulose composites hanggang sa filament winding at hybrid 3D printing ng mga fibers. Ang aerospace at automotive ay nananatiling pangunahing mga merkado, ngunit may ilang mga sorpresa na hinimok ng kapaligiran sa pareho, habang hindi gaanong inaasahan ang ilang mga nobelang composite development sa sektor ng tsinelas.

Mga pag-unlad ng hibla at tela para sa mga composite

Ang mga carbon at glass fiber ay nananatiling mahalagang pokus para sa mga composite, gayunpaman ang hakbang patungo sa pagkamit ng mas mataas na antas ng sustainability ay nakita ang pagbuo ng isang recycled carbon fiber (rCarbon Fiber) at ang paggamit ng hemp, basalt at biobased na materyales.

Ang German Institutes of Textile and Fiber Research (DITF) ay may matinding pagtuon sa sustainability mula sa rCarbon Fiber hanggang sa Biomimicry braiding structures at ang paggamit ng mga biomaterial. Ang PurCell ay 100% purong cellulose na materyal na ganap na nare-recycle at nabubulok. Ang mga hibla ng selulusa ay natutunaw sa isang ionic na likido na hindi nakakalason at maaaring banlawan at ang materyal ay tuyo sa pagtatapos ng proseso. Upang i-recycle ang proseso ay binabaligtad, pinutol muna ang PurCell sa maliliit na piraso bago matunaw sa ionic na likido. Ito ay ganap na compostable at walang end-of-life waste. Ang hugis-Z na mga composite na materyales ay ginawa nang walang kinakailangang espesyal na teknolohiya. Ang teknolohiya ay angkop sa isang bilang ng mga aplikasyon tulad ng mga panloob na bahagi ng kotse.

Ang malaking sukat ay nagiging mas napapanatiling

Lubos na umaapela sa mga bisitang napapagod sa paglalakbay, ang Solvay at Vertical Aerospace Partnership ay nag-aalok ng isang paunang pananaw sa electrical aviation na magbibigay-daan sa mataas na bilis ng napapanatiling paglalakbay sa mga malalayong distansya. Ang eVTOL ay naglalayon sa urban air mobility na may bilis na hanggang 200mph, zero-emissions at sobrang tahimik na paglalakbay kung ihahambing sa isang helicopter sa cruise para sa hanggang apat na pasahero.

Ang mga thermoset at thermoplastic composite ay nasa pangunahing airframe pati na rin ang mga rotor blades, mga de-koryenteng motor, mga bahagi ng baterya at mga enclosure. Ang mga ito ay iniakma upang makamit ang isang balanse ng higpit, pinsala tolerance at bingot pagganap upang suportahan ang demanding kalikasan ng sasakyang panghimpapawid sa kanyang inaasahang madalas na take-off at landing cycle.

Ang pangunahing benepisyo ng composite sa sustainability ay isa sa paborableng strength to weight ratio kaysa sa mas mabibigat na materyales.

Ang A&P Technology ay nasa unahan ng Megabraiders braiding technology na dinadala ang teknolohiya sa ibang sukat – literal. Nagsimula ang mga pagpapaunlad noong 1986 nang ang General Electric Aircraft Engines (GEAE) ay nag-atas ng isang jet engine containment belt na higit pa sa kakayahan ng mga umiiral na makina, kaya ang kumpanya ay nagdisenyo at nagtayo ng 400-carrier braiding machine. Sinundan ito ng 600-carrier braiding machine na kailangan para sa biaxial sleeving para sa side impact airbag para sa mga sasakyan. Ang disenyo ng materyal na airbag na ito ay nagresulta sa paggawa ng mahigit 48 milyong talampakan ng airbag braid na ginagamit ng BMW, Land Rover, MINI Cooper at Cadillac Escalade.

Mga komposisyon sa kasuotan sa paa

Ang kasuotan sa paa ay marahil ang hindi inaasahang representasyon sa merkado sa JEC, at mayroong ilang mga pag-unlad na makikita. Nag-aalok ang Orbital Composites ng pananaw ng 3D printing carbon fiber sa mga sapatos para sa pag-customize at performance sa sports halimbawa. Ang sapatos mismo ay manipulahin nang robotically habang ang hibla ay naka-print dito. Ipinakita ni Toray ang kanilang kakayahan sa mga composite gamit ang Toray CFRT TW-1000 technology composite footplate. Ang twill weave ay gumagamit ng Polymethyl methacrylate (PMMA), carbon at glass fibers bilang batayan para sa isang ultra-manipis, magaan, nababanat na plato na idinisenyo para sa multidirectional na paggalaw at magandang pagbalik ng enerhiya.

Ang Toray CFRT SS-S000 (SuperSkin) ay gumagamit ng Thermoplastic polyurethane (TPU) at carbon fiber at ginagamit sa takong counter para sa manipis, magaan at kumportableng fit. Ang mga pagpapaunlad na tulad nito ay nagbibigay daan para sa isang mas pasadyang sapatos na na-customize sa laki at hugis ng paa pati na rin ang pangangailangan sa pagganap. Ang kinabukasan ng tsinelas at ng mga composite ay maaaring hindi magkapareho.

Mundo ng JEC


Oras ng post: Mayo-19-2022