Box ng baterya ng carbon carbon fiber
Mga kalamangan
Magaan na timbang, mataas na tigas
Ang mga de-koryenteng sasakyan na may pagbawas ng timbang na 100 kg ay makatipid ng halos 4% ng enerhiya sa pagmamaneho. Samakatuwid, ang magaan na istraktura ay malinaw na tumutulong upang madagdagan ang saklaw. Bilang kahalili, pinapayagan ng mas magaan na timbang na may parehong saklaw na mai-install ang mas maliit at mas magaan na mga baterya, na nakakatipid ng mga gastos, binabawasan ang puwang ng pag-install at binabawasan ang oras ng pagsingil. Halimbawa, ang mga siyentista sa University of Applied Technology sa Munich ay naniniwala na ang miniaturization na ito ay maaaring mabawasan ang bigat na 100 kg, sa gayon mabawasan ang halaga ng baterya ng hanggang 5 porsyento. Bilang karagdagan, ang mas magaan na timbang ay tumutulong sa paghimok ng mga dinamika at binabawasan ang laki at pagsusuot ng preno at chassis.
Palakasin ang proteksyon sa sunog
Ang thermal conductivity ng carbon fiber composite ay halos 200 beses na mas mababa kaysa sa aluminyo, na isang mahusay na precondition upang maiwasan ang baterya mula sa pag-aapoy ng mga de-koryenteng sasakyan. Maaari itong mapabuti pa sa pamamagitan ng pagdaragdag ng mga additives. Halimbawa, ipinapakita ng aming panloob na mga pagsubok na ang pinaghalo ng buhay ay apat na beses na mas mahaba kaysa sa bakal na kahit walang mica. Nagbibigay ito sa mga tauhan ng mahalagang oras upang makapagligtas sa isang emergency.
Pagbutihin ang pamamahala ng init
Dahil sa mababang kondaktibiti ng thermal ng pinaghalo, ang materyal ay gumagawa din ng mahalagang kontribusyon sa pag-optimize ng pamamahala ng init. Ang baterya ay awtomatikong magiging kalasag mula sa init at lamig ng materyal ng enclosure. Sa pamamagitan ng wastong disenyo, walang kinakailangang karagdagang pagkakabukod.
Paglaban sa kaagnasan
Ang mga pinaghalong carbon fiber ay hindi kailangang magkaroon ng karagdagang mga layer ng kaagnasan tulad ng bakal. Ang mga materyal na ito ay hindi madaling kalawangin at ang kanilang integridad sa istruktura ay hindi magtutulo kahit na nasira ang ilalim ng tao.
Awtomatikong mass produksyon ng kalidad ng sasakyan at dami
Ang ilalim at takip ay mga patag na bahagi, na maaaring magawa sa isang malaking dami at matatag sa isang materyal na pag-save ng paraan. Gayunpaman, ang istraktura ng frame ay maaari ding gawin ng mga pinaghalong materyales gamit ang mga bagong proseso ng pagmamanupaktura. marahil
Kaakit-akit na mga gastos sa pagbuo ng ilaw
Sa kabuuang pagtatasa ng gastos, ang kahon ng baterya na gawa sa carbon fiber na pinaghalo ay maaaring maabot ang antas ng gastos na katulad ng aluminyo at bakal sa hinaharap dahil sa maraming pakinabang.
Iba pang mga tampok
Bilang karagdagan, natutugunan ng aming mga materyales ang iba pang mga kinakailangan ng enclosure ng baterya, tulad ng electromagnetic compatibility (EMC), higpit ng tubig at hangin.